🚗 Retour sur le rapport d’enquête « Repenser la mobilité à Sauviat » !

⛽ Sauviat est une commune rurale, à l’habitat dispersé, dont les habitants sont fortement dépendants à leurs véhicules pour se déplacer. Or, dans un contexte d’augmentation inéluctable des prix des carburants, de nécessité de réduire nos émissions de gaz à effet de serre, de manque d’alternatives au véhicule individuel et de vieillissement de la population locale, l’enjeu de la mobilité est un des plus grands défis de la commune pour l’avenir.

💡 Face à ce constat, la mairie a recruté en stage durant l’été, Fanilo Mamison, étudiant en Master en Information et Communication à l’Université de Clermont Auvergne, afin de mener à bien une enquête sur notre mobilité, les enjeux et les pistes d’évolution.

🚌 Parmi les pistes de décloisonnement de la commune, une extension de la ligne de transport en commun n°12 jusqu’à Sauviat permettrait de relier notre commune à Courpière, Néronde et Thiers, ce qui représente plus de 50% des trajets effectués par les habitants de Sauviat. Cela permettrait également de connecter Sauviat à d’autres axes de transports en commun à l’échelle du département entier. La mise en place de navettes périodiques vers des villes serait aussi pertinente pour la commune, tout comme la création d’une offre de transport à la demande.

🚲Une autre piste serait la sécurisation des déplacements en mobilité active (vélo, trottinette, véli …), notamment via la pose de panneaux de type « voie partagée », permettant de sensibiliser les automobilistes à la présence potentielle de cyclistes ou de piétons, en particulier sur les tronçons les plus fréquentés ou les plus dangereux. La mise en place d’espaces sécurisés pour garer les véhicules actifs serait aussi bénéfique. A cela pourrait s’ajouter le développement des vélis (véhicules légers ou intermédiaires) sur la commune, des véhicules légers très économes en énergie, pouvant généralement rouler jusqu’à 45km/h avec une assistance électrique, et permettant de répondre efficacement au besoin de mobilité en milieu rural à moindre coût.